凯迪拉克变速箱怎么样(凯迪拉克变速箱质量)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、凯迪拉克变速箱通病是什么
• 〖贰〗、凯迪拉克xt4发动机和变速箱质量怎么样?
• 〖叁〗
  、凯迪拉克xt4的变速箱通病是什么
• 〖肆〗、凯迪拉克变速箱质量怎么样啊

凯迪拉克变速箱通病是什么

〖壹〗 、凯迪拉克的变速箱问题主要表现为抖动
、顿挫、异响 、打滑
、不走车、不升档和档位切换异常等。这些问题在一定程度上会影响驾驶体验 ，需要及时检修 。凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌，其历史可以追溯到1902年的底特律
，被誉为美国汽车之城。

〖贰〗 、凯迪拉克XTS变速箱的通病包括加速无力
、顿挫、提速慢等问题，通常表现为起步冲击 、不升档
、锁挡 ，或行驶中某档位出现异常和提速慢等
。常见故障码包括P0700、P077P079P0872等。在凯迪拉克XTS变速箱行驶15万公里左右时
，容易出现电脑故障，可通过维修解决 。

〖叁〗 、然而 ，凯迪拉克XT4的变速箱在高速超车时存在降挡不够迅速的问题
。同时
，当关闭自动启停功能后，挡位切换时顿挫感也较为明显。这些问题可能源于变速箱的设计缺陷或车辆使用不当 。如果您在驾驶过程中遇到这些问题 ，建议您尽快联系厂家或专业技术人员进行检修
。

〖肆〗、凯迪拉克XT5的通病主要集中在动力响应
、电子系统、细节做工及可靠性等方面
，具体如下：动力与传动系统：起步动力肉且响应迟滞，急刹后再加速转速升高但车速提升慢 ，高速急加速动力不足
，9AT变速箱换挡速度偏慢；8AT变速箱存在行车电脑程序缺陷，可能导致故障灯亮起 、电子手刹自动锁定。

〖伍〗
、凯迪拉克XT4的变速箱通病主要包括以下两点：高速超车时降挡不够迅速：凯迪拉克XT4匹配的是9挡手自一体变速箱 ，虽然在高速时能直接锁止液力变矩器以增加传动效率，达到省油的效果
，但在高速超车时，该变速箱的降挡反应不够迅速 ，导致无法及时提供足够的动力
，影响了超车的表现 。

凯迪拉克xt4发动机和变速箱质量怎么样?

凯迪拉克XT4的发动机和变速箱质量在整体上表现较为可靠
。- 发动机方面： - 凯迪拉克XT4搭载的发动机技术成熟。例如其采用的涡轮增压发动机，能在提供充沛动力输出的同时 ，保证较好的燃油经济性 。像一些车主反馈
，在城市综合路况下，油耗表现相对合理
。 - 经过了严格的耐久性测试。

尽管存在这些变速箱问题 ，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色 。其0T涡轮增压发动机的最大功率达到174kw
，使得车辆拥有强劲的动力表现。同时，车辆的长宽高分别为4600mm、1881mm 、1627mm ，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间
。

在可靠性方面
，凯迪拉克在发动机的制造工艺和质量把控上有一定的标准，正常使用和保养下 ，发动机能够稳定运行。不过，任何发动机在长期使用过程中都可能出现一些正常的损耗和小故障
，但总体来说凯迪拉克XT4的这款发动机在同级别车型中还是有一定竞争力的 。

凯迪拉克XT4的发动机表现较为出色，在动力性能和节能减排方面取得了较好的平衡
。动力性能强劲凯迪拉克XT4搭载的0T发动机最大功率为177千瓦（或174千瓦） ，最大扭矩达到350牛米
，最大扭矩输出平台在1500 - 4000rpm之间。

凯迪拉克XT4在2020款及之后的车型在质量方面表现相对较好 。生产工艺改进：随着时间推移，凯迪拉克在生产工艺上不断优化
。2020款之后的车型在零部件装配精度等方面有提升 ，减少了一些早期可能出现的装配瑕疵问题。例如
，车辆内饰的缝隙更加均匀，各部件之间的衔接更紧密 。

对于凯迪拉克XT4这款车型 ，一些车主在驾驶体验中遇到了一些小问题点
。首先
，车辆的9AT变速箱在换挡时，虽然仅有些许的顿挫感 ，这对于追求极致驾驶平顺性的驾驶者来说
，可能会产生少许不适应。在起步加速阶段，车主们需要稍微加大油门以获取所需的动力 ，同时发动机的声音也会随之提升 。

凯迪拉克xt4的变速箱通病是什么

然而，凯迪拉克XT4的变速箱在高速超车时存在降挡不够迅速的问题
。同时
，当关闭自动启停功能后，挡位切换时顿挫感也较为明显。这些问题可能源于变速箱的设计缺陷或车辆使用不当 。如果您在驾驶过程中遇到这些问题 ，建议您尽快联系厂家或专业技术人员进行检修。尽管存在这些变速箱问题
，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色
。

凯迪拉克XT4的变速箱通病主要包括以下两点：高速超车时降挡不够迅速：凯迪拉克XT4匹配的是9挡手自一体变速箱，虽然在高速时能直接锁止液力变矩器以增加传动效率 ，达到省油的效果
，但在高速超车时，该变速箱的降挡反应不够迅速 ，导致无法及时提供足够的动力
，影响了超车的表现。

凯迪拉克XT4在驾驶过程中，存在两个主要的变速箱困扰 。首先 ，当需要在高速状态下进行超车时
，其9挡手自一体变速箱在降挡响应上显得不够迅速，这可能会影响驾驶者的动态操控感
。

凯迪拉克xt4的变速箱通病是：高速超车时降挡不够迅速；关掉自动启停后 ，挡位切换顿挫很严重。凯迪拉克xt4匹配9挡手自一体变速箱，其液力变矩器的行程较长
，并且能在高速时直接锁止以增加传动效率，从而在高速时能更省油 。用长行程液力变矩器还能提升nvh性能
。

凯迪拉克变速箱质量怎么样啊

凯迪拉克的变速箱在质量
、性能和可靠性方面表现优异 ，尤其是其主打的10AT和9AT变速箱
，以下是具体分析： 技术成熟性与稳定性凯迪拉克广泛采用的AT（自动变速器）变速箱技术成熟，尤其是10AT和9AT型号 ，通过行星齿轮结构和液力变矩器实现平顺换挡
，传动效率高。

一方面，凯迪拉克的部分变速箱型号质量表现良好：凯迪拉克的10AT变速箱在某些车型上被认为质量优秀 。特别是使用后驱平台的车型 ，可以拥有更高的马力和操控上限
，稳定性也可以得到保证
。另一方面，凯迪拉克的部分变速箱型号存在质量问题：CT5变速箱问题：凯迪拉克CT5的变速箱 ，特别是其阀体
，存在质量问题。

- 具备一定的可靠性 。厂家在变速箱的研发和生产上投入了不少精力，通过不断优化和改进 ，减少了故障发生的可能性
。当然，任何汽车零部件都可能在长期使用后出现一些小问题
，但总体而言，凯迪拉克XT4的发动机和变速箱在同级别车型中质量还是比较不错的。您在实际使用中如果多注意保养维护 ，它们能为您带来较长时间的稳定表现 。

凯迪拉克XT4的发动机和变速箱质量表现优异
，在性能、可靠性和耐久性方面均达到行业领先水平。发动机质量：技术先进，性能强劲凯迪拉克XT4全系标配0T+9AT动力组合（25T车型为5T+9AT） ，其中0T发动机搭载Tripower可变气门管理技术和48V轻混系统
，最大功率达174kW（237Ps），峰值扭矩350N·m
。

凯迪拉克的变速箱问题主要表现为抖动 、顿挫
、异响、打滑 、不走车
、不升档和档位切换异常等。这些问题在一定程度上会影响驾驶体验 ，需要及时检修 。凯迪拉克作为美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌
，其历史可以追溯到1902年的底特律，被誉为美国汽车之城
。

凯迪拉克的部分车型确实被一些车主反映存在较多毛病。具体来说 ，这些问题主要包括以下几个方面：发动机及变速箱故障：发动机舱螺丝被拧动：部分车主反映
，在购车后发现发动机舱的螺丝有被拧动过的痕迹，这引发了车主对车辆质量的担忧 。